2023年8月8日6时21分，D6171次列车从贵阳北站缓缓驶出开往荔波站，标志着贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段（以下简称：贵南高铁贵荔段）正式开通运营，贵阳至荔波最快57分钟可达，自此贵州省以贵阳为中心，辐射周边重要地区的“一环七射”高铁枢纽格局正式形成。贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路全长482公里，设计时速350公里。贵南高铁贵荔段从贵阳北站始发，途经龙里北、贵定县、都匀东、独山东4座车站，到达荔波站。贵南高铁贵荔段开通后，独山、荔波两县迎来高铁时代，为地区提供了新的“高铁+旅游”发展机遇，同时将进一步便利沿线人民出行，助力旅游等产业发展，对支持地区快速发展、提升地区铁路运输能力、助力乡村振兴具有十分重要的意义。
为推进山东省 CPE 企业规范化竞争及深入交流与合作，推动 CPE 行业高质量发展，近日由山东省氯碱行业协会主办 “安全生产贯标高质量发展会暨 2023 年全国氯化聚乙烯行业高峰论坛”于 2023 年 7 月 26 日-27 日在泰安隆重召开，会议以高效稳妥地落实双碳减排和安全监管措施，推动氯化聚乙烯行业走向“安全、绿色、智能化”的发展道路为主题展开研讨！山东氯碱协会执行会长宋祥东在会上发表了重要讲话，向与会人员介绍了山东省氯碱行业协会，并汇报了协会近几年主要工作情况，对未来工作做出规划。会议中就《氯化聚乙烯产业智能化规范》团标进行讨论，和利时做为团标制定起草者与国内各氯化聚乙烯企业与会人员现场深入沟通交流！杭州和利时自动化有限公司解决方案中心专家贾凯做了“化工企业智能工厂解决方案”演讲，就针对智能工厂建设、国家智能制造标准体系、智能感知、智慧管理、智慧决策、智能管控一体化平台等方面进行了有效的剖析和建议，诠释了智能化工厂对生产计划、调度管理、质量管理、安环管理、工艺管理及多方面的不同影响，企业智能化转型带来的效益和必要性。杭州和利时自动化有限公司解决方案中心专家种法普为参会嘉宾介绍了和利时OCS工业光总线控制系统，该系统结合时代进步，在工程设计及实施、项目建设时间、项目建设成本、长期运营成本等方面具有领先优势，实现仪控系统总成本减少30%以上、机柜间面积减少90%以上、仪控系统项目周期缩短50%以上，将为企业大大减少仪控成本！和利时始终探寻工业标准化升级道路，积极响应智能制造方向，聚焦加强新型自动化供给，凭借过硬的产品质量、深厚的技术实力和全方位的客户服务，为最终用户创造数字化、智能化、绿色化的价值收益。最后宋会长谈到山东省氯碱协会将继续全面深化服务政府及企业，打牢和谐共进、共商共赢的CPE 交流平台，继续参与各级政府委托的相关行业管理、政策制定和调研规划等工作，实事求是为行业建言献策，并深入参与管理耗氯产业链重点产品安全生产转型升级高质量发展，携手共同描绘氯碱行业未来美好篇章！。
2023年8月10日，由工信部与央视联手打造的大型工业纪录片《智造中国》第四集在CCTV2重磅开播。纪录片聚焦海工业数字化、智能化平台高质量发展，和利时智能控制系统助力中海油实现无人化远程遥控生产，以工程师的视角带领观众感知“中国制造”向“中国智造”的升级变化。一座海上“巨无霸”横空出世在起伏不定的茫茫大海中，将近两万吨的上部组块被精准对接在了101米高的导管架底座上，误差不过5毫米，这就是恩平15-1，亚洲最大的海上石油生产平台①，总高度相当于60层的摩天大楼，单层甲板面积相当于10个篮球场。恩平15-1项目包括CEP、DPP及WHP等四个海上采油平台（简称：海上平台），此项目属海工领域重量级项目。