ITgroup多相机光学检测系统进行驾驶杆检测，使用协作机器人以及工业相机针对驾驶杆组件进行一系列的检测任务：存在检测、表面检测、测量，以及图像记录。（图片来源： ITgroup）工业相机帮助产业迈向零缺陷目标汽车制造商知道即使是最细微的错误也可能造成巨额的损失，低质量管理可能会造成产品收回以及损坏品牌形象。也是产业界现在为何要专于达成零缺陷的检测目标，这并非随口说说，而是一项使命，确保每件产品都能符合质量、可追溯性及透明度的最高标准。对汽车制造商及一级供应商来说，要达成这些目标，测试设备系统是至关重要的。
引言混合方法是一种常用的计算气动声学方法。该方法认为气动声源与流动的湍流相关，但声场对流场没有反作用。该方法本质上是一个两步求解方案。第一步，使用URANS、LES或DES求解非定常流场。
全球制造业正加快推进数字化进程，如何快速提升生产效率、提高生产质量，实现生产的自动化和智能化，已是企业当前发展的重中之重。在航空航天、船舶制造、能源重工等制造行业，由于大尺寸零件较多，加工和检测难度较高，企业一直期待能够找到更加灵活高效、精度稳定且适用于自动化应用的测量方案。 海克斯康为满足这部分用户需求，帮助企业实现大尺寸零部件高质量的扫描检测，全新推出了AS1-XL蓝光绝对扫描测头。它专为大型零件表面检测而设计，拥有超宽的扫描线和超高的测量速度，支持Leica激光跟踪仪和绝对臂测量机跨平台使用，可实现飞机蒙皮、船舶螺旋桨、汽车铸造件等大型零件以及深腔零件的高效测量。
动力总成是汽车的核心部件，直接决定了整车性能的优劣，对耐久性的分析研究又是动力总成开发过程之中的重要一环。动力总成载荷条件复杂，时刻为变转速、变载荷系统，因此对其中的齿轮、轴承等关键零部件的系统级校核难度大。海克斯康工业软件旗下Adams多体动力学仿真软件可以对车辆进行各种路况和工况的仿真研究，提取传动系统的载荷输入的波动信息；Romax传动系统仿真平台可导入Adams获取的载荷信息，进而准确详细的校核齿轮、轴承和轴等关键零部件的耐久性。本期直播将与大家分享通过Adams和Romax的联合仿真为动力总成耐久分析的准确度和便捷性提供的新的方法。
在自动驾驶技术发展中，V2X仿真作为车路协同的必不可少的一环，其重要性得到越来越多的关注。V2X仿真不仅仅需要在通信层面进行仿真测试，更需要在复杂的交通环境中测试。而在V2X的整个行业中，不同的角色所关注和测试的数据连和功况也不同。基建制造商，电信运营商，OBU制造商，算法提供商所考虑的点侧重不同。
8月15日，青岛市民营经济发展局公布了2023年青岛市“一企一技术”研发中心企业名单，海克斯康制造智能技术（青岛）有限公司成功入围，本次认定是对海克斯康研发创新综合实力的高度认可。为加强企业研发机构建设，引导企业发力科技创新，推动产业基础高级化和产业链现代化，根据《青岛市民营经济发展局关于组织开展2023年青岛市“一企一技术”研发中心申报工作的通知》，经企业在线申报、区市初审推荐、专家评审、部门函询、市级审核、社会公示等流程，青岛市民营经济发展局认定190家企业研发机构为2023年青岛市“一企一技术”研发中心。青岛市“一企一技术”研发中心是市级创新平台，是企业根据市场竞争需要设立的技术研发与创新机构，负责制定企业技术创新规划、开展产业技术研发、创造运用知识产权、建立技术标准体系、凝聚培养创新人才、构建协同创新网络、推进技术创新全过程实施。作为青岛市精密仪器仪表产业链链主企业，海克斯康基于全面的测量设备与工业软件产品技术，专注于为行业提供贯穿设计工程、生产制造、计量测试等领域的专业技术、创新产品与解决方案。
随着工业自动化、协作机器人应用端的需求爆发，深度视觉参与的新需求不断涌现。为了适配应用端对深度成像技术越来越高的要求，提高深度相机的普适性，中科融合于2023年8月22日在中国苏州召开新品发布会，推出了第二代3D成像平台。凭借从芯片层级到深度成像方案层级的多年打磨经验与积累，以全局视角重新规划、全新的产品架构，全面升级了投射系统、计算系统以及软件系统。敢为人先 科技报国企业17年科技报国，核心技术持续突破八月秋高，丰收在望，十七年耕耘，中科人的期待。
2023年8月2日，中国交通信息科技集团有限公司（以下简称：中交信科集团）党委书记、董事长袁航，总经理助理、人力资源部总经理赵维平，投资事业部、市场经营部总经理李喆，上海中交海德交通科技公司董事长赵湘前一行莅临和利时，就双方在智慧交通、产业数字化等方面加强业务合作进行交流。和利时集团党委书记、董事长徐悦，集团副总裁兼北和总裁李智，集团副总裁江怀进，北和总裁助理刘宇环等陪同座谈。袁航一行首先参观了和利时智能体验中心、智能制造数字化车间及交通业务综合实验中心，详细了解了和利时的关键技术、核心产品以及在三大业务领域所取得的成绩。袁航不时就和利时交通领域产品、解决方案等关心的问题进行探讨，并对和利时在智慧交通领域的前沿探索与创新成果给予了高度评价。
宜鼎国际集团旗下安提国际推出了基于NVIDIA Jetson Orin系统模块（system-on-module；SoM）的全新无风扇边缘计算系统。这些具紧凑硬件结构与外观的嵌入式系统支持NVIDIA Jetson AGX Orin、Orin NX及Orin Nano高算力SoM，能适用于不同垂直领域的人工智能应用开发。通过高效散热鳍片，安提国际新型无风扇边缘计算系统能在-25°C至+55°C的环境温度范围内发挥其高度AI计算能力，不但适用于许多类型的应用环境，也能帮助开发者降低部署后的系统维护成本。安提国际推出基于NVIDIA Jetson Orin的新型无风扇边缘AI系统搭载NVIDIA Jetson Orin NX和Orin Nano的无风扇计算系统 AIE-CN31/41、AIE-CO21/31、AIE-PN32/42和AIE-PO22/32是支持NVIDIA Jetson Orin NX及Orin Nano SoM的无风扇计算系统。
明纬继推出 60~300W DDRH-60/120/240、RSDH-150/300 等系列后 (详如下表)，新上市超宽 150~1500 Vdc 高压输入DC-DC小瓦数转换器：DDRH-15/30/45 系列。 DDRH-15/30/45 系列主要特点包含 : 多种安装方式供选用 (插板型、锁线型、导轨型)、150~1500 Vdc 超宽压输入、-40～+80℃ 宽温运作、4K Vac 输入/输出高隔离、适用 5000 米高海拔、通过 IEC62109-1 光伏类认证；可广泛应用于光伏、储能、充电桩或任何高压转低压的相关需求设备、系统等。尺寸 (长x宽x高) :3 种安装方式可供选用：插板型、锁线型、导轨型150~1500 Vdc 超宽压输入4K Vac 输入/输出高隔离自冷散热能适用各种安装场合，可操作于 -40~+80℃ (>+50℃ 需降载)保护功能输入 : 电压欠压、极性反接保护 (不会损坏)输出 : 短路、过载、过压保护认证: CE / UKCA ( IEC 62109-1)、EAC3 年保固 。